המדריך השלם לתחבורה והתמצאות בסן פרנסיסקו

סן פרנסיסקו היא המרכז העירוני החשוב ביותר במרכזה וצפונה של קליפורניה ויש לה חשיבות תחבורתית רבה. במטרופולין נמלי תעופה מרכזיים, נמל גדול שמשרת גם את המסחר אבל גם את תנועת המעבורות והקרוזים לאורך החוף הפסיפי, וכבישים מהירים חשובים המחברים את העיר עם המטרופולינים החשובים האחרים בחוף של האוקיאנוס השקט. התחבורה הציבורית בתוך העיר היא כיום שילוב של אטרקציה תיירותית ופונקציה תחבורתית יעילה להפליא. מערכת קרונות הכבל של סן פרנסיסקו, היא מערכת וינטג' שכולה כיום נחשבת לאטרקציה שאסור לתיירים להחמיץ.

 

איך מגיעים לסן פרנסיסקו?

איך להגיע בטיסה לסן פרנסיסקו?

נמל התעופה הבין-לאומי של סן פרנסיסקו (SFO) San Francisco International Airport

הנמל המרכזי של סן פרנסיסקו שוכן לחוף המפרץ כעשרים קילומטרים מדרום למרכזה של העיר. זהו אחד מנמלי התעופה הגדולים והמרכזיים בחוף הפסיפי בארה”ב וניתן להגיע אליו בקלות מכל מקום בעולם. השדה הוא אחד מנמלי הבית של יונייטד ווירג'ין אמריקה, מה שמנגיש אותו מכל פינה בארה”ב וקנדה. ניתן להגיע אליו בקלות גם בטרנספר מנמלי תעופה מרכזיים באירופה. נמל תעופה זה הוא הבסיס לטיול במרכזה של קליפורניה, כולל הגישה לארץ היין ועמק נאפש מצפון לעיר ולפארק הלאומי יוסמיטי המרהיב.

לנסיעה הלוך חזור מסן פרנסיסקו ליוסמיטי באוטובוס, הקליקו כאן…

איך מגיעים מנמל התעופה למרכז סן פרנסיסקו? ניתן להגיע בקלות מנמל התעופה למרכז העיר במערכת הרכבות של BART עם הקו הצהוב או האדום, זמן נסיעה של בערך חצי שעה. זמן הנסיעה ברכב למרכז העיר הוא רבע שעה על ה-101.

לטיול יום מודרך מסן פרנסיסקו ליקבים נבחרים בנאפה ואלי, כולל טעימות יין, הקליקו כאן…

נמל התעופה הבינלאומי של אוקלנד (OAK) Oakland International Airport

נמל התעופה הבינלאומי של אוקלנד הוא פתרון נוח מאוד לגישה לסן פרנסיסקו. הנמל משמש כנמל בית של חברת התעופה סאות'ווסט איירליינס ולרוב זול יותר להגיע אליו (בתוך ארה”ב) מאשר לנמל התעופה של סן פרנסיסקו. הנמל שוכן מעט מדרום לאוקלנד ומחובר היטב עם סן פרנסיסקו במערכת ה-BART.

נמל התעופה של אוקלנד מחובר היטב עם כל הנמלים הגדולים בארה”ב, גם במערב וגם במזרח וניתן להגיע אליו בקלות בטרנספר עם החלפות בניו-יורק, לוס אנג'לס, שיקגו, אטלנטה, דנוור ועוד.

איך מגיעים מנמל התעופה למרכז סן פרנסיסקו? מנמל התעופה יש לקחת את קו השאטל לתחנת קולוסיאום (ליד האורקל ארנה) ומשם על הקו הירוק או הכחול לדאונטאון סן פרנסיסקו. זמן הנסיעה ברכב דרך הביי ברידג' הוא בערך 40 דקות, תלוי בפקקים.

לרכישה און ליין של הסן פרנסיסקו פאס, אטרקציות + שייט לאלקטרז וגשר שער הזהב, הקליקו כאן..

 

נמל התעופה הבינלאומי של סן חוזה (SJC) San Jose International Airport

נמל התעופה המשני של אזור המפרץ שוכן במרחק נסיעה קצר דרומה מנמל התעופה של סן פרנסיסקו, בחלק הצפוני של דאונטאון סן חוזה. נמל זה משרת בעיקר את תנועת העסקים של עמק הסיליקון ולמטות בפאלו אלטו, אבל הוא אופציה נוחה לגישה גם לסן פרנסיסקו, בעיקר עבור מי שבא עם רכב. נמל התעופה מקושר היטב עם נמלים מרכזיים בארה”ב ומשמש גם כבסיס יציאה לחופשות ביעדי נופש רבים במקסיקו והוואי.

איך מגיעים מנמל התעופה למרכז סן פרנסיסקו? ניתן להגיע מנמל התעופה אל מרכז סן פרנסיסקו עם מערכת ה-BART דרך אוקלנד. יש לקחת אוטובוס שאטל מספר 60 מהנמל לתחנת מילפיטאס שבצפון סן חוזה, שם לעלות על הקו הכתום ולהחליף בתחנת קולוסיאום שבאוקלנד, ליד אצטדיון הכדורסל אורקל ארנה, לקו הכחול למרכז סן פרנסיסקו, נסיעה של שעה בערך. זמן הנסיעה ברכב מנמל התעופה למרכז סן פרנסיסקו הוא סביב ה-50 דקות, תלוי בפקקים.

איך מגיעים ברכב לסן פרנסיסקו?

הכביש המהיר המרכזי שמחבר את סן פרנסיסקו עם שאר המרכזים העירוניים הגדולים של החוף הפסיפי הוא ה-5, שרץ כמה קילומטרים מזרחית מהמטרופולין. כביש מהיר זה רץ לאורך כל החוף הפסיפי מסן דייגו עד סיאטל (טכנית מטיחואנה עד ונקובר שבקנדה).

הנתיב המהיר מחוף לחוף שמגיע לסן פרנסיסקו הוא ה-I-80, שרץ מדאונטאון סן פרנסיסקו דרך הביי ברידג' לכיוון סולט לייק סיטי, שיקגו ומסתיים בניו-יורק סיטי. הצירים המרכזיים של המפרץ הם ההסתעפויות של ה-580 וה-280 שיוצרים טבעת נוחה לתנועה מסביב לכל המפרץ.

ציר חשוב נוסף הוא ה-101, שרץ לאורך החוף הפסיפי מכיוון לוס אנג'לס במקביל ל-5. ציר זה מחבר את מרכזי הערים החשובות לאורך חצי האי, מנגיש את דאונטאון סן פרנסיסקו עם דאונטאון סן חוזה, סנטה קלרה ופאלו אלטו, ואת נמלי התעופה. הכביש ממשיך צפונה על גשר הזהב למרחבים הדי שוממים של צפון קליפורניה.

לכל המידע על השכרת רכב בארה”ב + טיפים מועילים והנחות משמעותיות, הקליקו כאן…

 

מעבורות בסן פרנסיסקו

ישנן שני מערכות של מעבורות המשרתות את העיר, שבדומה למערכת קרונות הכבל גם הן הפכו לאטרקציה תיירותית. הגולדן סטייט פרי Golden Gate Ferry הוא קו מעבורת שמחבר את הפישרמנ'ס וורף (רציף 41) עם העיר סאוסליטו Sausalito. קו המעבורת רץ במקביל לגשר הזהב ממזרח ומציע תצפית טובה על הגשר.

קו מעבורת נוסף המשרת את העיר הוא הסן פרנסיסקו ביי פרי San Francisco Bay Ferry, שמחבר את נמל העיר עם הערים האחרות שברחבי המפרץ. המעבורת היא גם הדרך היחידה להגיע אל האי אלקטרז, אי הכלא המפורסם ואחד מיעדי התיירות הכי פופולאריים בעיר.

לכרטיסים להפלגה לאי אלקטרז, הקליקו כאן…

פיר 41 הוא גם מקום העגינה של אניות הקרוזים הגדולות שעוצרות בעיר. סן פרנסיסקו היא אחד מנמלי היציאה הכי פופולארים של הקרוזים בכיוון אלסקה, כולל של החברות קרניבל קרוז, פרינסס קרוז ועוד.

 

תחבורה ציבורית בסן פרנסיסקו

מערכת התחבורה של סן פרנסיסקו היא אחת הגדולות והמפוארות בכל ערי ארה”ב המרכזיות. בגודלה ובזוהרה היא מתחרה רק עם מערכת התחבורה הענפה של ניו-יורק סיטי.

לרכישה און ליין של הסן פרנסיסקו פאס, אטרקציות + שייט לאלקטרז וגשר שער הזהב, הקליקו כאן..

• בניגוד לערים גדולות אחרות, המערכת התחבורתית המטרופולינית של סן פרנסיסקו היא יעילה ובטוחה ומשמשת גם את תנועת התיירים אל העיר ובתוכה
• מערכת קרונות הכבל של סן פרנסיסקו היא למעשה אטרקציה תחבורתית משל עצמה, כולל כמה קווים אייקונים המנגישים את האתרים המרכזיים בעיר

מלבד קווי הכבל שהם כמעט לחלוטין אטרקציה תיירותית (ומחירם בהתאם), בעיר מערכת ענפה של רכבות, גם בשטחה וגם במערכת המטרופולינית והחיבור לסן חוזה, עמק הסיליקון ואוקלנד.

להשכרת אופניים לטיול בסן פרנסיסקו, הקליקו כאן…

• מערך התחבורה של סן פרנסיסקו מנוהל ע”י רשות SFMTA (San Francisco Municipal Transportation Agency) וישנו מערך מטרופוליני משותף גם מערכות התחבורה של סן חוזה, אוקלנד, סנטה קלרה והערים הגדולות מסביב למפרץ
• סן פרנסיסקו מחוברת היטב גם בקווים ארוכים של אמטרק. העיר היא חלק מהמסילה הפסיפית וניתן להגיע עם רכבת לערים הגדולות לאורך האוקיאנוס כגון לוס אנג'לס, פורטלנד אורגון או סיאטל
• התחנה המרכזית של העיר נמצאת בחלקו הדרומי של רובע SoMa, ליד האורקל פארק, אצטדיונה של קבוצת הבייסבול סן פרנסיסקו ג'יינטס

למפה מעודכנת של מערכת התחבורה הציבורית בסן פרנסיסקו, הקליקו כאן…

מערכת קרונות הכבל של סן פרנסיסקו San Francisco cable car system

מערכת התחבורה של מרכז סן פרנסיסקו היא כיום אטרקציה תיירותית מובילה בעיר עם ניחוח חזק של וינטג'. זוהי המערכת האחרונה הפעילה בארה”ב (וככל הנראה בעולם כולו, להוציא קווים תיירותיים בודדים) של קרונות בודדים המבוססים על קו מסילה וכבל שמושך אותם (בסגנון פוניקולאר).

המערכת נבנתה על מנת להתגבר על הפרשי הגבהים בין הדאונטאון של סן פרנסיסקו לאורך רחוב מרקט, וקו החוף של הפישרמנ'ס וורף, עם השכונות שביניהם הבנויות על מרחב גבעתי גבוה. המערכת היא כלי התחבורה העיקרי של המרחב המתוייר של סן פרנסיסקו הכולל את יוניון סקוור, רחוב לומברד, צ'יינטאון, פילמור דיסטריקט ועוד

המערכת החלה לפעול בשנת 1873 והייתה חלק גדול מנוף העיר של אז. היא נפגעה קשות ברעידת האדמה של 1906 והוחלפה ברוב המקרים ע”י מערכת החשמליות ולאחר מכן המוני-מטרו שהיו הרבה יותר יעילות. היו מחשבות לבטל את הקווים אבל העיר החליטה להפכם לאטרקציה תיירותית. מהלך זה הצליח וכיום הקווים מצליחים מאוד. מחיר הנסיעה בקווים גבוה משמעותית ממחיר הנסיעה במערכות התחבורה הציבוריות בעיר, אבל הם מאוד אטרקטיביים, בעיקר לתיירים.

לכל האינפורמציה על נסיעה במערכת קרונות הכבל של סן פרנסיסקו, באתר של SFMTA, הקליקו כאן…

 

מערכת הבארט Bay Area Rapid Transit

מערכת הבארט היא מערכת התחבורה המטרופולינית של מפרץ סן פרנסיסקו. זוהי מערכת יעילה מאוד של רכבות, שרצות מעל ומתחת לאדמה (בקו מסילה משותף עם המוני מטרו) הכוללת חמישה קווים בצבעים שונים (בנוסף לקו השאטל המחבר את נמל התעופה של אוקלנד לתחנת קולוסיאום).

המערכת מאפשר גישה נוחה מאוד מנמלי התעופה המרכזיים של סן פרנסיסקו עם מרכז העיר וחיבור בין סן פרנסיסקו לאוקלנד השכנה. הקווים של הבארט בסן פרנסיסקו רצים ברחוב מרקט ברובע סומה, שם ניתן להתחבר לקווים של מערכת קרונות הכבל של סן פרנסיסקו המיוחדים. הקווים ממשיכים דרך הביי ברידג' לאוקלנד.

למפה עדכנית של מערת ה-BART המטרופולינית, הקליקו כאן…

מערכת המוני-מטרו Muni Metro

המערכת המשולבת של הטראם והמטרו היא כלי התחבורה העיקרי של תושבי סן פרנסיסקו במה שמכונה היוממות. המערכת משרתת את השכונות ההיקפיות של העיר סן פרנסיסקו ומאפשרת גישה נוחה מאוד לכיוון הדאונטאון ורובע סומה. בדומה למערכת ה-BART, המרכז התחבורתי של העיר רץ לאורך רחוב מרקט ברובע סומה, לשם מגיעים כל הקווים של המוני-מטרו. המערכת המסילתית כוללת חמישה קווים של רכבות שרצות מעל ומתחת לאדמה, שמגיעים לשכונות המגורים של העיר.

את מערך הרכבות משלים מערך מסועף של קווי אוטובוס עירוניים, הם מחברים את כל האזורים של העיר שהרכבת לא מכסה, כולל השכונות התיירותיות שבין רובע סומה לפישרמנ'ס וורף.

למפה עדכנית של מערת ה-Muni Metro המטרופולינית, הקליקו כאן…